Шкаф холодильный Polair CM105-Sm колеса

Шкаф холодильный Polair CM105-Sm колеса

Шкаф холодильный среднетемпературный с 1 глухой дверью, 4 полками-решётками изготавливается из оцинкованной листовой стали с белым полимерным покрытием, с алюминиевыми профилями, на колесах. Полный объём - 500л. Рабочая температура: от 0 до +6С (при температуре окружающей среды до +40°С и относительной влажности воздуха до 80%). Размер полки - 595х455мм. Полки выдерживают распределенную нагрузку до 40кг. Толщина стенки корпуса - 43мм. Хладагент - R290. Шкаф оснащен профессиональной динамической холодильной системой (с медно-алюминиевыми батареями конденсатора и испарителя и мощными осевыми вентиляторами), обеспечивающей эффективное и равномерное охлаждение продуктов на всех полках шкафов, экономичное энергопотребление. Верхнее расположение агрегата улучшает теплообменные свойства шкафа, предохраняет агрегат от загрязнения и упрощает обслуживание. Корпус цельнозаливной пенополиуретаном без щелей и стыков гарантирует надежную термоизоляцию охлаждаемого пространства, механическую прочность и долговечность шкафа. Шкаф оснащен контрольной панелью, встроенным замком, системой автоматической оттайки: вода испаряется из ванночки слива; клапаном Шредера. Контрольная панель имеет более удобный интерфейс, актуальный дизайн с символами белого цвета, а также, обеспечивает функцию сигнализации об отклонении температуры от заданной. Полки-решётки изготовлены из стальной оцинкованной проволоки, покрытой эмалью. Дверь шкафа перенавешиваемая имеет заливную изоляцию пенополиуретаном, съемный легкозаменяемый уплотнитель с магнитной вставкой, механизм самозакрывания, удобную эргономичную ручку, встроенную в профиль двери. Дверь не имеет выступающих элементов и открывается педалью. Клавишный микропереключатель автоматически прекращает вращение вентилятора  воздухоохладителя при каждом открывании дверей, что помогает сохранить в шкафу заданный температурный режим, снижает энергопотребление, делает эксплуатацию шкафа безопасной и комфортной для персонала. Подсветка внутреннего объема, для повышения ее эффективности, вынесена на фронтальную панель – в ее нижнюю часть.